вторник, 6 мая 2014 г.

Большая, но очень маленькая открытка для Троллейбуса Екатеринбурга.

Прошлым летом, будучи в отпуске в Донецке, я естественно каталась на местном транспорте. Честно говоря, транспорт там в разы лучше, чем в Екатеринбурге, особенно это стало заметно после проведения вна Украине Евро-2012.
Троллейбусный парк в своем большинстве обновлен. По городу на более загруженных маршрутах ездят новенькие троллейбусы-гармошки ЛАЗ-Е301.Мне удалось прокатиться на таком, он следовал по маршруту №2 ДМЗ-Железнодорожный вокзал. На тот момент этот маршрут мне показался очень удивительным, поскольку проезд на нем осуществлялся по особым правилам.

Во-первых, в троллейбусах по этому маршруту нет кондукторов. Билеты приобретаются на остановках перед проездом, либо у самого водителя (что совсем не удобно, поскольку весь процесс поездки очень тормозится), если по каким-то причинам это невозможно сделать на остановке.
Билет для проезда на маршруте №2

Во-вторых, этот маршрут оснащен компостерами, причем не старыми дыроколами, а новыми электрическими, которые делают отметку на билете таким же способом, как и валидаторы при печати билета по екарте (криво сказала, но суть вроде ясна). Билеты на этом маршруте отличаются от обычных и выглядят так (смотри выше). Там где стрелочки, этой стороной билет вставляется в компостер, и он его «пробивает».

Ну и периодически там появляются контролеры.
Вообще по новым дорогам, да в новом транспорте ездить одно удовольствие ( а некоторые автобусы и троллейбусы вообще оснащены системой кондиционирования, что очень удобно жарким летом). И очень бы хотелось бы видеть такое развитие транспортной системы и в Екатеринбурге.
На сегодня все.

ПЫ.СЫ. Я очень люблю коллекционировать всякую всячину, в том числе и билетики.
 Таким выглядит билетик на остальные троллейбусные маршруты Донецка.

 Это билетик на автобус.

А это билетик на Киевский наземный транспорт, где в каждом стоят компостеры-дыроколы.

Комментариев нет:

Отправить комментарий